事实上，王步安并不缺少储氢合金。
海洋工业园的产能是非常厉害的。每天可以生产1000万个单元的储氢合金。足够供应全世界。
现在的问题是，他暂时无法将这些产能给利用起来。
生产出来的储氢合金无法运输出来。
其他的产能也是如此。
比如说铜合金。
比如说聚酰亚胺。
比如说钛酸钡陶瓷等等。
如果是可以运输出来，绝对可以满足大部分的需求。
一天赚个几亿美元，不是不可能的。
就是被海洋给限制了。
怎么办？
怎么办？
还是没有任何头绪。
只好是暂时先放着。
还是关注盾构机的事情吧。不知道石中坚开始动工没有？
秦雪晴那边的盾构机研究，只是备用方案。石中坚这边，才是正选。希望他推荐的尹思贺不是浪得虚名才好。
打电话联系石中坚。
石中坚表示，盾构机的研发已经开始了。
尹思贺已经找到了。目前，就是尹思贺负责盾构机的研究。他已经全身心投入工作。
经费，是王步安给的。
原材料，也是王步安给的。
还有部分的技术，也是王步安给的。
如果是尹思贺没有一点成绩的话，他自己都无法饶恕自己。
“王总工，你放心。”石中坚拍着胸脯给尹思贺打包票，“最多三个月，它就会给你初步的设计方案。”
“好的。”王步安点点头，“他本人有什么思路没有？”
“他的设计理念可能有点超前……”
“怎么说？”
“直径比较大……”
“多大？”
“二十八米。”
“好。”
王步安欣欣然的说道。
他就担心尹思贺的思路放不开呢。弄个十来米的没意思啊！
想要压倒卡特彼勒，在规格参数上不超前一点，是绝对不可能的。要知道，别人可是工程机械行业的老大哥。技术积累是非常深厚的。
别人占据了全部的先天优势。你想要后来居上，就必须是大幅度的飞跃。
不是要大量的建设避难所吗？
不是要大量的挖空大山脉吗？
那盾构机自然是越大越好啊。直径最好是在二十米以上。
尹思贺目前的设计，直径是28米，刚好处在这个区间。如果这个设计方案成熟的话，以后还可以继续扩展。
最终要扩展到多大？谁知道呢？根据形势的发展决定呗。
如果有需要的话，研发直径超过100米的盾构机，也不是不可能的。
王步安又问起起落架的事情。
说到这个问题，石中坚就有点郁闷了。
起落架的研究，暂时没有太大的进展。
主要是涉及到的方方面面很多。只能是在伊尔76的基础上进行改善。
起落架的样品已经做出了好几套。但是经过测试，都是只能承受200吨左右的重量。距离250吨的要求，还是有一定的距离。
直白的说，就是逆向开发并不是很成功。仿制出来的样品，还不如本尊。
“哪里遇到麻烦了？”
“液压系统。”
“哦。”
王步安若有所思的点点头。
就知道是这个环节会出问题。
其实，伊尔76的起落架的质量也不是很好。寿命短，容易漏油。就是液压系统做的不好。
老毛子的东西，向来都是这样的。它们资源丰富，不需要节约成本。他们习惯傻大黑粗了，对于细节也不是很重视。只要是没有致命的问题就行了。对于寿命什么的，也是从来都不重视。他们认定了这个东西就是消耗品。在战斗中很容易被击落的。
如果是被击落了。那么，500小时寿命和1000小时寿命，又有什么区别？
连航空发动机都是这么样的理念，何况是起落架？
所以，山寨伊尔76绝对不是出路。
然而，石中坚的手里，没有别的样品可以山寨。
波音747毕竟是商业飞机，对起落架的要求，和大型运输机是不同的。规格参数没有那么严格。
要知道，商业飞机起降的机场，硬件设施都是很好的。起落架接受的考验没有那么严格。可是，军用运输机就不同了。它需要在相对简陋的机场降落。有时候，可能机场还没有铺设水泥或者沥青。需要直接在泥地上降落呢。又或者是在普通的高速公路上降落。对起落架的要求非常高。
事实上，某个超级大国的运输机起落架，质量也不是很好。只能说是勉强过得去。
它们需要承受的重量并不是很大。300吨就是顶天了。
可是，牛魔王运输机却需要能够承受1000吨以上的起落架。甚至是更大的重量。
这是一个硬骨头，石中坚必须是啃下来的。
没有配套的起落架，牛魔王就只能算是半成品，无法顺利量产。
幸运的是，他得到了大力支持，情况改善了很多。
自从深海怪兽出现以后，他和他的研究所，就受到了非常多领导的关注。
经费多了。
技术人员也是不断的调来。
显而易见，大型运输机的地位显得越来越重要。
如果真的是有深海怪兽，海运受到影响的话，必然会倾斜于空运。运输机自然是越大越好。
第一步，是250吨，已经基本做到了。
第二步，是500吨。设计中。
第三步，是1000吨。设计中。
现在又有一个问题，就是动力。配套的W125发动机，推力只有50多吨，不够啊！
对于战斗机来说。W125已经足够了。
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